[일본] 자동차의 점검 정비항목 / [日本]自動車の点検整備項目

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[일본] 자동차의 점검 정비 / [日本]自動車の点検整備

(내차를 점검하자 일상점검 15 항목 체크 시트) 

[엔진룸 다섯 항목] 

①브레이크 액의 양 

브레이크 리저버탱크를 보고 액량이 상한 라인 사이에 있는지 어떤지를 점검 합니다. 액량이 하한라인보다 적을 경우는 가볍게 보충합니다. 

②냉각수의 양 

냉각수의 리저버 탱크를 보고 액량이 상한 라인과 하한 라인과의 사이에 있는지 어떤지를 점검합니다. 이 냉각수가 하한라인에 가깝거나 보다 적을 경우는 상한 라인까지 냉각수를 보충합시다. 

③엔진 오일의 양 

엔진에 달려있는 오일 레벨게이지를 뽑아 부착되어있는 오일을 닦고 게이지를 끝까지 찔러넣어 다시 게이지를 뽑아 오일의 양을 봅니다. 게이지의 끝단에 표기되어있는 2줄의 라인이 겹칩선같은 부분의 표시의 중간에 오일이 있으면 합격입니다. 게이지의 하한라인 보다도 오일이 아래측에 있을때는 보충합시다. 또한 더러워져 있을 겨우에는 교환 합시다. 

④밧데리액의 양 

밧데리액의 양이 규정의 범위(상한과 하한의 사이)에 있는지를 차량을 흔들거나 하여 점검합니다. 밧데리 액은 부식성이 강하기때문에 몸, 옷, 차체등에 묻지 않도록 주의 합시다. 

⑤윈도우 와셔액의 양 

윈도우 와셔액의 량이 적당한지 점검합니다. 액의 양이 적을 경우는 상한까지 보충합시다. 

[차량주변 4항목] 

⑥램프류의 점등/점멸 

자동차의 헤드라이트, 스몰램프, 브레이크램프, 테일램프, 윙커(방향지시등), 많은 램프가 달려있습니다. 점등/점멸의 유무를 확인하여 렌즈의 오염이난 손상도 조사합시다. 점등/점멸하지 않는 경우는 신속히 교환 합시다. 

⑦타이어의 균열/손상의 유무 

타이어의 균열이나 손상의 유무를 눈이나 손으로 확인하는 것과 함께 타이어에 이물이 부착되어 있는지를 꼼꼼히 점검합니다. 타이어에 낀 이물은 깨끗이 제거합시다. 또한 타이어가 한쪽만 닳아있을 경우는 요주의. 정비의 프로에게 상담 합시다. 

⑧타이어 공기압 

타이어의 접지부의 굴곡상태 눈으로 판단 합시다. 접지부의 굴곡상태로 판단 할수 없다면 타이어 게이지를 사용하여 점검합시다. 타이어의 공기압이 부족할 경우는 지정공기압까지 보충합시다. 

⑨타이어의 홈의 깊이 

타이어의 홈의 깊이가 얕은지를 타이어 접지면의 슬립사인을 보고 체크합시다. 슬립사인의 홈 깊이가 1.6mm 이하가 되면 나타 납니다. 홈의 깊이가 부족하면 슬립발생하기 쉬워져 비속 주행은 아주 위헙합니다. 사인이 나타나면 속히 타이어를 교환 합시다. ※슬립사인은 타이어 측면 삼각마크가있는 위치의 접지면에 나타납니다.

⑩엔진시동 상태, 이음 

엔진이 즉시 시동되어 부드럽게 회전하는지를 점검합니다. 또한 엔진 시동시나 공회전상태에서 이음의 유무를 점검합니다. 

⑪윈도의 와셔액의 분사상태 

윈도우 와셔액을 분사시켜 와이퍼의 작동범위에 분사되는지를 체크합니다. 또한 방향이나 높이가 적당한지 점검 합니다. 

⑫와이퍼의 닦임 능력 

와이퍼를 작동시켜 저속및 고속의 각 작동의 불량 유무를 점검 합니다. 또한 윈도우 와셔액이 깨끗이 닦아지는지를 점검합니다. 와이퍼를 와셔액 없이 움직이게되면 유리를 손상시키므로 윈도우 와셔액을 분사한후 와이퍼를 작동시킵시다. 

⑬브레이크 페달의 정도와 작동상태 

엔진 시동후 이음이 없는지 확인한후 브레이크 페달을 강하게 밟았을때 바닥판과의 공간 (밟았을때 남는공간)이 적당한지 확인 합니다. 밟는 느낌이 평소와 다른 느낌이 들면 주의 해야 합니다.  

⑭주차 브레이크 당김정도(밟음정도) 

주차 브레이크를 최대한 당길(밟은)때에 남은 공간(밟고 남은공간)이 너무많거나 적지 않은지를 점검 합니다. 브레이크 페달과 같이 신차떄나 정기점검직후 와의 다름을 비교해주세요. 

⑮엔진의 저속/가속 상태 

엔진을 따뜻하게한 상태에서 공회전시의 회전이 부드럽게 이어지는지를 점검합니다. 그 뒤 엔진을 서서히 가속했을때 엑셀페달에 걸림이 없는지를 부드럽게 회전이 올라가는지 주행등으로 점검 합니다. 

※자가용 승용차의 정기점검은 1년 마다 점검을 하는 항목이 세세히 정해서 있으니 정비의 프로에게 맡기는 것이 안심할수 있습니다. 

일본의 자동차 관련 사이트를 찾아보면 안전 점검을 하자는 내용의 위와같은 글이 많이 있습니다. 그만큼 자동차 사고가 많아서 조심하자는 것이겠지요!

누구나 할수 있는 점검으로 소중한 마이카를 지킵시다!