본문 바로가기
반응형

자동차사고52

[사고대응] 녹색신호 좌회전 차량 vs 직진 차량 충돌 – 질문답포함 일상적으로 도로를 운전하다 보면 종종 마주치는 상황이 있습니다.바로 신호가 있는 교차로에서 좌회전 차량과 직진 차량이 충돌하는 경우입니다.서로 ‘신호 받았다고 생각’하는데, 과연 누가 더 잘못한 걸까요?📍사고 상황 예시장소: 왕복 4차선 도로의 교차로A 차량: 좌회전 신호 없는 녹색신호에서 좌회전 진입B 차량: 반대편에서 직진 중 충돌충돌 위치: 교차로 중앙 부근⚖️ 책임은 누구에게 더 클까?이런 상황에서 직진 차량에 우선권이 있다는 것이 도로교통법과 판례의 기본 입장입니다.▶ 도로교통법 제25조좌회전하려는 차량은 직진 차량의 통행을 방해하지 않도록 해야 한다.따라서 일반적으로는 좌회전 차량에 과실이 더 크다고 판단합니다.하지만! 아래와 같은 특수 상황에선 과실 비율이 달라질 수 있습니다.🔍 과실 비.. 2025. 5. 17.
[사고대응]스쿨존, 한 아이의 생명을 지키는 30km/h의 약속 스쿨존(어린이보호구역)은 단순한 교통규제가 아닙니다.아이들의 생명과 안전을 보호하기 위한 최소한의 장치입니다.그럼에도 불구하고 과속, 주의 부족, 휴대폰 사용 등으로 인한보행자(특히 어린이) 사고는 끊이지 않고 있습니다.⚠️ 사고 상황(※ 아래는 설명을 위한 가상의 시나리오입니다.)오전 8시 30분, 최씨는 출근길에 스쿨존을 지나고 있었습니다.당시 시속 40km로 주행 중이었고, 횡단보도 앞에서 주위를 제대로 살피지 못한 채 그대로 통과.마침 등교 중이던 초등학생 A군이 무단횡단하던 중 차량에 부딪히며 다리 골절 부상을 입었습니다.현장에는 과속방지턱과 주정차 금지 표지판이 있었으나, 통제 요원은 부재한 상황이었습니다.⚖️ 법적 책임 및 형사 처벌✅ 운전자의 책임스쿨존 사고는 「민식이법」에 따라 특정범죄 .. 2025. 5. 2.
[사고대응]공사장 옆을 지나던 그 순간, 당신의 차량이 위험에 노출될 수 있습니다 도심 속 공사장은 끊임없이 늘어나고 있습니다.문제는 가림막 미설치, 장비 불법 주차, 분진 및 낙하물 미관리 등으로 인해차량 및 보행자가 직접적 피해를 입는 사고가 종종 발생한다는 점입니다.이 경우 책임 소재는 단순하지 않으며, 현장 증거 확보가 매우 중요합니다.⚠️ 사고 상황(※ 아래는 설명을 위한 가상의 시나리오입니다.)박씨는 출근길 도심 골목을 주행 중이었습니다.인근 건물 신축 공사장 옆을 지나던 중, 크레인에서 자재가 떨어지며 차량 앞유리를 강타했습니다.차량은 급정거했고, 뒤따르던 차량과의 2차 추돌 사고까지 이어졌습니다.다행히 인명 피해는 경미했으나, 차량은 수리비 수백만 원이 발생했습니다.⚖️ 법적 책임 및 대응✅ 공사장 시공사 또는 원청의 책임 가능공사장 안전 조치는 「건설기술진흥법」 및 「.. 2025. 5. 2.
[사고대응]갑자기 날아든 낙석, 산악도로에서 피할 수 없던 참사 산악 도로는 아름다운 풍경 뒤에 낙석, 급커브, 미끄러운 노면 같은 위험 요소가 숨어 있습니다.특히 집중호우나 해빙기 이후에는 암석이 느슨해져 예고 없는 낙석 사고가 발생할 가능성이 높아집니다.자칫하면 차량은 물론 인명까지 위협하는 중대한 사고로 이어질 수 있습니다.⚠️ 사고 상황(※ 설명을 위한 가상의 사례입니다.)이씨는 여름철 소나기 직후, 지방의 한 산악도로를 주행 중이었습니다.커브길을 돌자마자 도로 한가운데 큰 바위가 떨어져 있었고, 이를 피하려다 차량이 미끄러져 가드레일을 들이받았습니다.차량은 반파, 동승자는 경미한 부상, 이씨는 가벼운 뇌진탕을 입었습니다.낙석 방지 펜스는 해당 구간에 설치되지 않았던 것으로 확인되었습니다.⚖️ 법적 책임 및 대응✅ 운전자의 책임천재지변성 사고로 분류될 수 있으.. 2025. 5. 2.
[사고대응]철길 건널목, 경고음을 무시한 순간 — 생명을 위협하는 충돌 사고 철길 건널목은 도시와 농촌을 막론하고 여전히 많은 운전자가 마주하는 구간입니다.그 짧은 순간의 부주의, 판단 미스, 신호 무시가 치명적인 차량과 열차의 충돌 사고로 이어질 수 있습니다.열차는 제동거리가 매우 길어, 운전자의 실수 한 번이 돌이킬 수 없는 대형 사고를 만들기도 합니다.⚠️ 사고 상황(※ 설명을 위한 가상의 사례입니다.)최씨는 평소 지나는 시골 건널목에서 신호가 꺼진 것을 보고 무심코 진입했습니다.하지만 갑자기 열차 경고음이 울렸고, 이미 중앙에 들어선 상태.급히 후진을 시도했지만 늦었고, 차량은 열차와 충돌해 전복.탑승자 1명이 중상을 입었고, 철도 운행도 한동안 중단됐습니다.⚖️ 법적 책임 및 대응✅ 운전자의 책임철도건널목은 철도안전법 및 도로교통법상 특별히 강조된 위험 구역입니다.무단 .. 2025. 5. 2.
[사고대응]터널 안 정체, 단 한 번의 방심이 추돌 사고로 이어집니다 터널 내부는 좁고 어둡고 밀폐된 구조로 인해 시야 확보와 제동 반응 시간이 평소보다 제한됩니다.정체 상황에서 순간의 부주의나 안전거리 미확보는 연쇄 추돌로 이어지기 쉽습니다.게다가 터널은 대피가 어렵고 2차 사고 위험도 높아 더욱 위험합니다.⚠️ 사고 상황(※ 설명을 위한 가상의 사례입니다.)정씨는 터널 내부를 저속 주행 중이었습니다.터널 후반부에서 정체로 차량이 정차한 상황.정씨는 잠시 한눈을 판 사이 앞차가 멈춘 것을 보지 못했고,결국 앞차를 들이받는 추돌 사고가 발생했습니다.다행히 인명 피해는 없었지만, 차량 두 대 모두 범퍼 및 트렁크 부분이 심하게 파손됐습니다.⚖️ 법적 책임 및 대응✅ 운전자의 과실 책임터널 내부에서는 기본적으로 감속, 안전거리 확보, 전방 주시가 의무입니다.이를 위반한 경우,.. 2025. 5. 2.
반응형

티스토리툴바